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（法新社布魯塞爾13日電） 歐洲聯盟（EU）希望2015年10月前所有新房車能裝設救命自動撥號系統，好讓急救人員儘速趕到事故現場。

歐盟運輸事務執行委員卡拉斯（Siim Kallas）今天提到這項新法案的推動時說：「事故發生時，分分秒秒都重要。」法案提議房車裝設自動撥號系統，一旦發生意外，車輛能自動撥號求救。

歐盟國家去年發生的交通事故導致2萬8000人死亡，150萬人受傷。歐盟執行委員會表示，這套自動eCall系統能加速急救速度，在城市能提高40%，鄉下50%，一年可因此拯救達2500條人命。

嚴重車禍一旦發生，即使駕駛人失去意識或無法撥打求救電話，eCall系統仍能自動撥歐洲緊急號碼112，通報事故地點。

卡拉斯說：「今日這項提案將成為歐盟打造更安全道路交通的一大里程碑。」（譯者：中央社蔡佳伶）

中華徵信所總經理張大為指出，2011年大型企業營運大舉下滑，反觀中小企業表現活躍，在金磚企業評選上家數激增，為一股成長新動力，其中汽車、機械族群可望為下一波兆元產業新星。

大型企業作為台灣經濟的領先指標，觀察2011年除了無線通信和電腦製造業外，電子上中下游產業幾乎包辦了主要衰退的產業族群，是台灣全球競爭力的危機訊號。根據中華徵信所最新公佈的「2012年台灣地區大型企業排名」調查指出，2011年下半年全球籠罩於成長低氣壓下，國內5000大企業營收和獲利(稅後純益)分別下滑至32.95兆元及1.38兆元。

中華徵信所分析製造業整體營運概況發現，國內向來偏重的電子上中下游產業，由於多為國際大廠的代工供應鏈，深受國際景氣波動牽連，成為2011年產業最大的衰退力道。

反觀扮演技術上游的機械設備廠，如通用機械設備業、金屬加工機業、專用生產機業等，營收成長力道驚人，以通用機械設備業為例，2011年營收成長率高達30.5%，純益率達14%，可謂高成長高獲利的代表。

另外，泛汽車族群的汽車及其零件業、橡膠製品業、電池業等，營收成長率亦皆在14%以上，是製造業中另一主要成長力道。日前中國大陸政府也宣布推動60億人民幣(約新台幣280.6億元)的節能補貼政策，加速民眾對節能車款的換購，更讓汽車族群未來成長動持續看好。

以經濟部統計處2011年台灣主要出口貨品統計來看，機械類的出口比重已有205億美元(約新台幣6132億元)，以近五年平均成長率15%計算，2015年便有機會成為下一波兆元產業。

餐飲、旅館、倉儲運輸業最受期待

中華徵信所持續42年進行台灣大型企業排名調查，較其他企業排名調查更完整收錄了非公開發行公司名單，這其中又以中小企業為這些非公開發行公司的主體。

觀察近10年稅前純益率的走勢，明顯看到非公開發行公司穩健保持純益率在2~6%之間，反觀公開發行公司易受大環境景氣波動，純益率在0~10%間震盪劇烈，2009年金融海嘯時期，甚至出現負值，顯現出全球景氣不佳時，作為台灣經濟主體的中小企業更能發揮不過度擴張穩定獲利、靈活彈性的經營特質，將是此刻低迷成長經濟下，最值得關注的族群。

每年中華徵信所針對非公開發行公司進行的金磚企業評選，在今年更一口氣評選出多達16家的金磚企業，是歷年少見的優異成績。當5000大企業全體營收、獲利大幅衰退之際，非公開發公司卻展現出20%以上的活躍營收成長力道，再次印證了中小企業此刻扮演成長新動力的重要性。

中華徵信所進一步分析各產業營收比例，觀察到包括餐飲、旅館、倉儲運輸等10大產業中，非公開發行公司營收占比均在整體產業5成以上，且2011年的營收成長率均在公開發行公司平均成長率5.22%以上，可謂中小企業的優勢產業。

近來政府也提倡力拚2015年觀光人次突破1000萬，餐飲、旅館業商機更顯不容小覷。不過中華徵信所總經理張大為也提出，雖然近兩年這些服務業高速成長，但未來若要維續同樣的成長力道，勢必要走出去，在海外各地複製台灣成功經驗，才能做大市場的餅。

如爭鮮、拉亞漢堡等業者，也都在台灣建立起獨特的品牌定位和商機模式後，前往中國大陸擴展得到良好的成績，政府應該多加重視並給予協助，幫助更多中小企業從優勢產業中立基，從台灣走出去。

成長新動力 向上、向外雙引擎
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面對歐債危機持續蔓延，全球經濟仍陷入低成長氛圍中，中華徵信所從國內5000大企業營運表現，觀察到未來的成長新動力勢必來自向上、向外雙引擎。意即製造業朝上游技術提升、研發能力發展，除了自行研發外，也可考量技術併購，強化智慧財產權自主性，同樣達到快速升級的目的，如機械設備族群；服務業則要進一步複製台灣成功經驗，走向更廣大的海外市場。

在台灣EMS巨獸鴻海(2317-TW)計畫切入汽車電子系統此一第4C龐大的產業鏈同時，汽車板廠敬鵬(2355-TW)近期獲大量買盤推升股價到37.5元的波段新高價，而就國內PCB廠切入汽車板市場而言，除了敬鵬之外，包括健鼎科技(3044-TW)、欣興電子(3037-TW)等，也都在汽車板市場加強布局，成效將逐步顯現的受惠者。

在全球經濟趨於緩步復甦同時，預料全球汽車板市場需求也將隨汽車銷售的成長呈現穩定的成長走勢，根據JD Power對全球汽車市場銷售預估量顯示，2012年全球汽車市場總銷售量8100萬輛，預估2013年再成長8300萬台。

敬鵬在去年對於汽車板的出貨金額達114億元的營收，占全年營收比重並高達66%，較2011年的59%占比大大提高，並確定躍居台商PCB廠最大汽車板廠；而敬鵬主管也表示，2013年敬鵬對於汽車板占營收的比重也將維持在60%以上。敬鵬去年財報稅後盈餘15.51億元，每股稅後盈餘達3.9元，董事會決議將配發2.2元現金股息。

而健鼎科技董事長王景春也透露出健鼎科技在汽車板的市場已獲明確的進展，在此一情況下，在電子業龍頭鴻海登高一呼大舉切入汽車電子系統產業，也將使健鼎科技成為產業成長趨勢中的受惠者。去年汽車板占健鼎科技的營收比重約在10%，在汽車廠陸續認證完成之後，預計未來還有大幅成長的空間。

在其他的上市PCB廠中，精成科技總經理朱有義指出，精成科技目前在包括華南廠及華東的昆山廠都有生產汽車板，由於汽車板的認證時間長，精成科在不斷努力之下，已確定2013年將有新客戶及新料號的訂單，預計精成科技其汽車板營收金額將由2012年的接近40億元，成長到2013年的約50億元。精成科技目前在包括華南廠及華東的昆山廠都有生產汽車板，而明年起昆山廠對於汽車板的生產及出貨將有大幅的躍升。

全球資訊電子產業成長趨緩同時，欣興電子在中國大陸仍有持續擴充的動作，而欣興電子將在大陸的山東投資興建汽車板廠，其山東廠的第一期產能40萬呎，將在2013年第3季設備陸續進駐之後開出。這也與欣興電子董事長曾子章日前所指出，欣興電子將投資設立汽車板廠的談話方向相符。

欣興電子主管指出，山東廠的第一期產能40萬呎，將在2013年第3季設備陸續進駐之後開出。而欣興看好汽車板市場發展，欣興電子已在德國投資一座汽車板廠，不過，欣興電子主管也透露，由於汽車板的認證時間長達2年，也因此，欣興電子在山東設廠初期也將以多層板、HDI板的生產為主。